Extrase din dosarul „O istorie culturală a berii” Romanii o disprețuiau. Popoarele latine s-au închinat vinului. Urmașii goților au cultivat-o în ignoranța lor și berea a cucerit lumea abia când saxonii de la Londra au ridicat un imperiu în care soarele nu apunea niciodată. Mult timp principalul alcool al lumii a fost vinul. Chiar și…
Read moreBabilon, gradina publica a Paradisului
Raiul biblic se afla acolo undeastazi, dupa mai bine de treizeci de ani de razboi aproape neintrerupt, se afla un iad de buzunar: la doar cativa kilometri distanta de Bagdadul lui Saddam Hussein. Textul sfant descrie gradina Paradisului ca fiind inconjurata de patru rauri, dintre care doua sunt fluviile Tigru si Eufrat, iar doua sunt…
Read morePrimul Septembrie Negru
5-6 septembrie 1972. Un grup de 7 luptatori arabi din organizatia Septembrie Negru patrunde in satul olimpic de la Munchen si asasineaza 8 sportivi israelieni. Acesta a fost semnalul aparitiei terorismului total, unde nu mai exista delimitare intre tintele militare sitintele civile, si nu mai exista nimic inatacabil, nimic sfant, nici o diferenta intre combatantisi…
Read moreUn septembrie si mai negru – Istoria 9/11
Dimineata lui 11 septembrie incepea cu dureri de cap pentru conducerea CIA. Problema zilei parea sa fie “Banii de bere”, nume sub care presa a codificat o afacere ilegala intermediata de un ofiter acoperit de CIA prin care cumparatori anonimi americani au achizitionat petrol irakian, incalcand nu doar embargoul ci si principiile propriei organizatii. “Ei…
Read moreTurnurile Gemene – Istoria 9/11
Turnurile gemene din Manhattan erau pana de curand fundalul oricarei vederi a New Yorkului, ajunsesera, in ciuda abundentei de zgaraie nori si de monumente, imaginea cea mai reprezentativa a marelui oras. World Trade Center era o cladire complexa din centrul cartierului Manhattan, compusa din sapte cladiri distincte si o mare galerie comerciala. Pana la 11…
Read moreAtentatul de la Pentagon – Istoria 9/11
Daca cele mai inalte cladiri din lume, cele doua turnuri gemene, nu vor mai fi recostruite niciodata, cea mai mare constructie din lume, Pentagonul, va fi reconstruit integral. Rezultatele atacului arata ca si cum tintele acestuia ar fi fost stabilite cu enciclopedia in fata, deschisa la rubrica “cele mai impozante constructii”. Sansa Pentagonului de a…
Read moreOamenii din WTC – Istoria 9/11
Prinsa pe picior gresit intreaga aparare a SUA, numarul civililor ucisi a fost urias. Chiar daca cifrele pierderilor umane nu sunt complete nici la aceasta data, fara posibilitatea de a gresi, se poate spune ca numarul mortilor dintr-o zi de teroare depaseste pe cel al victimelor terorismului pe o durata de 15-20 de ani. O…
Read moreZborul 93 – Istoria 9/11
La sol si in aer, oficialitati si autoritati civile, persoane responsabile, au luat o serie mare de decizii gresite, dat fiind tocmai ineditul unei asemenea situatii teroriste. Tot ce se stia, practic, pana atunci, in materie de securitate, a fost dat peste cap de gradul de periculozitate extrema al acestui ultim atac. In fata sa,…
Read moreDespre bin Laden, imediat dupa atentatul de la WTC
Oaia neagra La 10 minute dupa accident, cand nimeni nu stia nimic si lumea prefera inca sa creada ca totul nu este decat o intamplare, daca i-ar fi venit cuiva ideea ca este un act terorist, vinovatul ar fi fost indicat, fara nici o ezitare, Osama bin Laden. Amenintarile pe care le facuse acesta la…
Read moreOsama bin Laden si Al Quaeda
Ultima generatie a terorii Al Quaida este un grup multinational care sustine activitatile militantilor islamisti din toata lumea. S-a dezvoltat in razboiul afgan antisovietic si este alcatuita din veterani ai razboiului afgan din intreaga lume musulmana. Al Quida a fost constituit prin 1988 de militantul saudit Osama bin Laden. Cu baza in Afganistan, organizatia foloseste…
Read moreTeroristi contra turisti
De multe ori victimele terorismului sunt turistii, pasageri in avion, vizitatori intr-o discoteca sau calatori intr-o tara straina. Luna trecuta, o grupare anonima din Jakarta a navalit cu baionete intr-un hotel pentru a cauta cetateni americani. In Egipt, vizitatorii piramidelor au fost o victime favorite ale “fratiilor musulmane”, tn mai multe masacre. In Algeria, turistii…
Read morePreistoria terorismului: asasinatul politic
“Nu trebuie sa fi un geniu pentru a fabrica o bomba”, spune Danny Kline, expert pirotenist al FBI care a anchetat atentatul de la Oklohama Center. “De aceea este totul atat de inspaimantator. Pentru ca este foarte ieftin sa faci o bomba. Ingrasaminte pe baza de nitrat de amoniu se vand in orice magazine agricole…
Read more“Cum vor teroristii sa aduca pacea ucigand oameni?”
Incercand sa raspunda intrebarii “Cum vor teroristii sa aduca pacea ucigand oameni?” un colectiv de profesionisti anti tero din MI, SRI, SPP si MApN, autori ai lucrarii “Terorism, antiterorism, contraterorism” identifica impactul psihologic. Se conteaza pe un soc psihologic masiv in randul populatiei prin intermediul unor atentate nediscriminatorii astfel incat populatia sa devina nesigura, fiecare…
Read moreTerorismul, de la asasinate la genocid
Fenomenul terorist a depasit perioada asasinatelor politice si a devenit un fenomen de massa in anii ‘60-’70, indeosebi dupa anul revolutionar 1968. Atunci au luat nastere cele mai multe dintre organizatii si si-au dezvoltat activitatea cele existente. Terorismul modern este, indeosebi, legat doar de doua evenimente: aparitia statului Israel si aparitia razboiului rece. Cele mai…
Read moreIstoria masinilor ARO
Auto Romania, pe scurt ARO, si-a inceput activitatea in 1957 ca descendenta a unei fabrici de hirtie care, mobilizata in timpul razboiului, a inceput sa produca elice de avion si echipamente pentru IAR. Primele automobile produse sint cunoscute sub denumirea de IMS. Dupa aparitia marcii ARO, masinile produse la Cimpulung erau destinate indeosebi exportului (90%…
Read moreAmbulanta fantoma
UPDATE 2: Tema a fost reluată într-un microdocumentar „Pastila de dezinformare” pe Digi24: UPDATE: Isteria acestei legende urbane a ajuns in Bucuresti, unde rezultatele sunt si mai ingrijoratoare. Agresarea soferilor de ambulanta si impiedicarea lor sa ajunga la interventii nu este ceva ce poate fi tolerat si incurajat. In niciun caz in baza unei simple…
Read moreDelta Dunarii, un dosar clasat
Nicu Ilie Delta creste in Ucraina Disparitia Deltei a fost prevestita cu mult inainte ca ucrainenii sa inceapa lucrarile la Bistroe. Bratul Chilia, cel mai recent dintre cele trei brate de varsare ale Dunarii, preia deja cea mai mare parte a apelor fluviului, lasand pentru celelalte un debit din ce in ce mai mic iar…
Read moreProducatori de aeronave: Airbus
(Pe aripile vantului XI) Airbus Airbus a luat fiinta in 1970 ca un consortiu european alcatuit din companii din Franta si Germania, mai tarziu alaturandu-se Spania si Marea Britanie. Aceasta cooperare a fost necesara din prisma faptului ca doar asa puteau concura cu giganti ca Boeing, Tupolev, Bombardier. Fiind o firma multinationala, Airbus a reusit…
Read moreProducatori de aeronave: Boeing
(Pe aripile vantului X) Boeing Compania a fost fondata in Seattle de catre William E. Boieng si George Conrad Westervelt pe 15 iulie 1916. Numele initial al companiei era B&W, de la initialele celor doi. Curand dupa infiintare, numele a fost schimbat in Pacific Aero Products pentru ca in 1917 acesta sa fie iarasi modificat…
Read moreAeronave celebre: Concorde
(Pe aripile vantului IX) Concorde este un proiect franco-britanic, un avion hipersonic a carui viteza de croaziera este de 2.04 Mach (aprox. 2170 km/h) si o altitudine de zbor de 17.700 metri. Singurele companii aeriene care au folosit acest model de aeronava au fost British Airlines si Air France. Primul zbor comercial a avut loc…
Read moreAeronave celebre: Tupolev TU-144LL (Concordinski)
(Pe aripile vantului VIII) Tupolev TU-144LL (Concordski) Avionul hipersonic al rusilor a fost construit de Tupolev si prototipul sau s-a ridicat in aer la Moscova cu doua luni inaintea rivalului franco-britanic. TU -144LL avea viteza maxima de 2500 km/h (Mach 2.35) si capacitatea de transport de 120 pasageri. Fara incarcatura, aeronava avea 85 de tone,…
Read moreAvioanele Razboiului Rece
aka PE ARIPILE VANTULUI (6) Europa a terminat razboiul cu toate fabricile de avioane devastate de bombardamente. Statele Unite, a caror industrie aviatica a fost intarita de efortul de razboi, au preluat initiativa la nivel mondial si au avut libertatea totala in a-si stabili limitele operative. Fostii contractanti militari au dezvoltat aeronave comerciale care au…
Read moreThe Aviator (Aviatorul) aka Pe aripile vantului (5)
Pionierii romani (a nu se avea in vedere cei evoluati din “somii patriei”!) au marcat istoria aviatiei. cel mai important dintre toti, Henri Coanda, este omagiat prin noul nume pe carer l-a primit cel mai mare aeroport international al tarii, Bucuresti-Otopeni. Pe Otopeni sosesc acum x companii aeriene care au zboruri regulate: ordinea lor alfabetica…
Read moreDancing with Wolves (Dansand cu lupii)
aka Pe aripile vantului III Aeronava nu este doar un model de eficienta, ci si un bun de prestigiu. Pentru multe tari a caror independenta este de data mai recent7a, ca si pentru majoritatea tarilor din lumea a treia, a avea propria companie aeriana a fost un deziderat plasat ca importanta imediat dupa definirea imnului…
Read more