(Pe aripile vantului X) Boeing Compania a fost fondata in Seattle de catre William E. Boieng si George Conrad Westervelt pe 15 iulie 1916. Numele initial al companiei era B&W, de la initialele celor doi. Curand dupa infiintare, numele a fost schimbat in Pacific Aero Products pentru ca in 1917 acesta sa fie iarasi modificat iar compania a devenit Boeing […]
(Pe aripile vantului IX) Concorde este un proiect franco-britanic, un avion hipersonic a carui viteza de croaziera este de 2.04 Mach (aprox. 2170 km/h) si o altitudine de zbor de 17.700 metri. Singurele companii aeriene care au folosit acest model de aeronava au fost British Airlines si Air France. Primul zbor comercial a avut loc la 21 ianuarie 1976, iar […]
(Pe aripile vantului VIII) Tupolev TU-144LL (Concordski) Avionul hipersonic al rusilor a fost construit de Tupolev si prototipul sau s-a ridicat in aer la Moscova cu doua luni inaintea rivalului franco-britanic. TU -144LL avea viteza maxima de 2500 km/h (Mach 2.35) si capacitatea de transport de 120 pasageri. Fara incarcatura, aeronava avea 85 de tone, capacitatea maxima de transport rdicandu-se […]
Pionierii romani (a nu se avea in vedere cei evoluati din “somii patriei”!) au marcat istoria aviatiei. cel mai important dintre toti, Henri Coanda, este omagiat prin noul nume pe carer l-a primit cel mai mare aeroport international al tarii, Bucuresti-Otopeni. Pe Otopeni sosesc acum x companii aeriene care au zboruri regulate: ordinea lor alfabetica incepe cu Aeroflot, Air France, […]
aka Pe aripile vantului III Aeronava nu este doar un model de eficienta, ci si un bun de prestigiu. Pentru multe tari a caror independenta este de data mai recent7a, ca si pentru majoritatea tarilor din lumea a treia, a avea propria companie aeriana a fost un deziderat plasat ca importanta imediat dupa definirea imnului si in cateva cazuri inaintea […]
Dupa un recul formidabil datorat atentatului de la World Trade Center, anul 2004 a fost unul al avionului, cu mari promisiuni pentru 2005. “Relansarea traficului aerian a fost fenomenala in toate zonele lumii”, sustine Giovanni Bisignani, directorul general al IATA, asociatia mondiala a transportatorilor aerieni. Datele furnizate de Bisignani indica o crestere de 15,3% la traficul de pasageri si de […]
Cand privim cifrele, avionul este cel mai sigur mijloc de transport: de treizeci de ori mai sigur decat automobilul. Trebuie sa zbori douazeci si patru de ore din douazeci si patru, timp de treizeci si cinci de ani pentru a avea certitudinea matematica a unei prabusiri sau a unui accident de orice alta natura. Dar accidente precum cel de la […]