(Pe aripile vantului XI) Airbus Airbus a luat fiinta in 1970 ca un consortiu european alcatuit din companii din Franta si Germania, mai tarziu alaturandu-se Spania si Marea Britanie. Aceasta cooperare a fost necesara din prisma faptului ca doar asa puteau concura cu giganti ca Boeing, Tupolev, Bombardier. Fiind o firma multinationala, Airbus a reusit o buna performanta tehnica pentr […]
aka PE ARIPILE VANTULUI (6) Europa a terminat razboiul cu toate fabricile de avioane devastate de bombardamente. Statele Unite, a caror industrie aviatica a fost intarita de efortul de razboi, au preluat initiativa la nivel mondial si au avut libertatea totala in a-si stabili limitele operative. Fostii contractanti militari au dezvoltat aeronave comerciale care au dominat era post-razboi precum Stratocruiser […]
aka PE ARIPILE VANTULUI 4 Aviatia romaneasca revendica pionieri ca Traian Vuia, Henri Coanda si Aurel Vlaicu. Pasiunea pentru zbor a fost confirmata si in perioada de dupa primul razboi mondial cand in Romania a luat fiinta una dintre primele linii comerciale din lume, CFRNA (Compania Franco-Romana pentru Navigatie Aeriana) care folosea aeronave franceze Potez pentru a opera curse de […]
Ati supravietuit ambuteiajelor din Romana si Victoriei, ati trecut de semaforul din Baneasa, avionul nu este in intarziere si sunteti deja la bord. Este momentul sa va puneti “adevaratele” intrebari: nu aveti nici o fobie dar, in fine, nu sunteti nici complet sigur… Aceasta fisura, de exemplu, in plafon. Este doar una a plafonului fals? Si acest hublou care se […]