Tag Archives: grenade

Avionul, cel mai sigur mijloc de transport, dar care provoaca cele mai faimoase accidente

Cand privim cifrele, avionul este cel mai sigur mijloc de transport: de treizeci de ori mai sigur decat automobilul. Trebuie sa zbori douazeci si patru de ore din douazeci si patru, timp de treizeci si cinci de ani pentru a avea certitudinea matematica a unei prabusiri sau a unui accident de orice alta natura. Dar accidente precum cel de la Balotesti, din 1994, cel al Concordului de la Paris, atentatul de la Lockerbie din 1988 sau atacul gigantic din 11 septembrie 2001, te fac sa te ingrozesti de tot ceea ce inseamna transport aerian.

Deturnari de avioane in lume

1971, 23 ianuarie – Coreea de Sud

Un avion al liniilor coreene a fost deturnat pentru a-si schimba ruta de zbor catre Coreea de Nord. O nava militara sud coreeana a fortat avionul sa aterizeze, rapitorul fiind obligat sa se sinucida cu o grenada de mana. Doi oameni au fost omorati, restul de 58 supravietuind atacului.

1947, 8 septembrie – Grecia, deasupra Marii Ionice

Un Boeing 707 a cazut in apele marii. Cercetarile au determinat mai tarziu ca o mare cantitate de explozibil a fost detonata in compartimentul din spate al avionului.

1976, 23 mai – Filipine, Mindanao

Pe aeroportul din Mindanao, un avion a fost tinut ostatec la sol. Dupa negocieri care, initial au avut succes, operatiunea a degenerat in lupte cu arme de foc si grenade. In urma au ramas 13 morti.

1977, 4 decembrie – Malaesia, Joho Bahrain

O explozie puternica intr-un Boeing 733 al liniilor aeriene malaesiene a condus la moartea tuturor celor 100 de pasageri. Cauza a fost incercarea nereusita de a deturna avionul.

1986, 6 septembrie – Pakistan

Pe aeroportul Karachi, un Boeing 747 Pan American a fost deturnat de teroristi si ocupantii navei luati ostateci. 21 dintre acestia au murit in urma luptelor cu arme si grenade.

1986, 25 decembrie – Arabia Saudita

Un Boeing 737 al liniilor irakiene a fost deturnat, chiar inainte de a parasi pista. Luptele dezlantuite intre rapitori si trupele de paza au condus la o incercare de salvare nereusita. 71 de oameni au murit, iar 36 au supravietuit.

1990, 2 octombrie – China, Aeroportul Baiyun

Un Boeing 737 al liniilor chineze a fost deturnat in aer. In timpul aterizarii de urgenta, unul din rapitori a inceput sa agreseze pilotul, avionul scapand de sub control. Acesta a lovit un Boeing 707 si a intrat intr-un alt Boeing 757. In urma impactelor au murit 132 de oameni si au supravietuit 141.

1993, 28 august – Siberia, Tajikistan

Piratii aerului au obligat pilotii sa ridice de la sol o nava supraincarcata, dar aceasta nu s-a desprins si s-a prabusit in albia unui rau. Au murit 82 de persoane si au supravietuit, se pare 49.

1996, martie – Germania, Aeroportul din Munchen

Un rapitor inarmat cu o bomba si arme de corp, a deturnat un avion cipriot. Dupa un timp, acesta s-a predat autoritatilor germane, eliberand peste 100 de ostateci.

1997, iunie – Germania, Aeroportul Koln

Doi barbati au deturnat un avion maltez cu 90 de persoane la bord si aflat pe ruta spre Istambul. Acestia s-au predat la trei ore dupa ce avionul a aterizat pe aeroportul din Germania.

1988, februarie – Turcia, Aeroportul Adana

Un avion turcesc a fost deturnat imediat dupa decolare. Rebelul pretindea ca are o bomba in interiorul unui ursulet de plus, declarand ca aceasta este o misiune divina. Fortele de securitate deghizati in furnizori au reusit sa captureze rapitorul. 41 de pasageri si cinci membri ai echipajului se aflau la bord in momentul capturarii. Bomba s-a dovedit a fi o alarma falsa.

1998, octombrie – Turcia, Aeroportul Ankara

Un avion turcesc ce decolase de la Adana, a fost deturnat cu misiunea de a lua drumul Elvetiei. Nava a aterizat la Ankara, dupa ce membrii echipajului i-au convins pe rapitori ca nu au destul combustibil. pe aeroport, o trupa anti-tero a inconjurat avionul si i-a impuscat mortal pe rapitori. Nici un pasager nu a fost ranit.

1999, octombrie – Germania, Aeroportul din Hamburg

Un pirat al aerului, inarmat cu un cutit a preluat controlul asupra unui avion al liniilor egiptene, la scurt timp dupa ce acesta decolase de pe un aeroport din Istambul. Teroristul a ordonat membrilor echipajului sa-l duca la Londra, dar i s-a replicat faptul ca avionul nu are suficient combustibil. Acesta a fost inconjurat de autoritatile germane, dupa ce a aterizat la Hamburg. Nici unul din cei 54 de pasageri nu a suferit nici o rana.

2001, 15 – 16 martie – Istambul – Medina

Un avion a fost deturnat de catre rebelii ceceni la scurt timp dupa ce acesta decolase de la Istambul cu destinatia Moscova. Avionul, cu cel putin 174 de oameni la bord a fost redirectionat catre Arabia Saudita. Au fost eliberati 60 de prizonieri. In timpul rapirii o persoana a fost ranita in momentul in care avionul a pierdut din inaltime aproximativ 10.000 de picioare, iar pasagerul se lupta cu un rapitor. Dupa 18 ore de negocieri fara succes, la Aeroportul din Medina, fortele speciale au preluat controlul asupra avionului. 162 de pasageri si 12 membrii ai echipajului au fost eliberati, dar 3 (un pasager, un insotitor de zbor si un terorist) au murit in timpul operatiunilor de salvare.

Atentate in aeroporturi

1965, 8 iulie – Elvetia, Zurich

Atacul unui avion de catre 4 teroristi a fost prevenit de  ofiterul de la bord. In lupta cu armele de foc si-au pierdut viata 2 oameni, inclusiv unul din teroristi

1970, 10 februarie – Germania, Munchen

Trei teroristi au atacat un autobus care transporta pasagerii unui avion de la aeroport spre nava. S-au folosit grenade de mana si arme de foc. Un pasager a murit si alti 11 au fost raniti.

1974, 6 august – Statele Unite, California

La aeroportul din Los Angeles o bomba a explodat langa agentia de ticketing PanAm. Cel putin 17 persoane au fost ranite, iar doua ucise.

1985, 19 iunie – Germania, Frankfurt

O bomba este detonata la principalul terminal al aeroportului. In urma exploziei, 3 morti si 42 de raniti.

1985, 27 decembrie – Italia, Roma

Pe aeroportul Leonardo da Vinci, 4 teroristi patrund in zona de verificare si deschid focul in multime cu pistoale si grenade. Au fost ucisi 14 oameni, inclusiv 3 dintre teroristi si 70 au fost raniti.

1985, 27 decembrie – Austria, Viena

3 teroristi ataca Aeroportul Schwechat asteptand pasagerii unui avion cu arme de foc si grenade de mana. 3 persoane au fost ucise (inclusiv un atacator) si 47 au fost ranite.

2001, 10 februarie  – India

Un politist deschide focul in Aeroportul din Calcutta, in momentul cand oficialii golisera un avion British Airways. 2 politisti mor si alti 2 sunt raniti. Dupa tragedie, politistul rebel si-a indreptat arma spre el si a tras provocandu-si rani severe la nivelul capului.